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▲自动驾驶公司最新排名： Waymo 、通用、福特领先，苹果、特斯拉垫底。
3 月 14 日，美国市场研究机构 Navigant Research 又发布了最新版本的自动驾驶竞争力排行榜。
毫无悬念， Waymo 、通用 Cruise 、福特分别以 86.7 、 86.6 和 84.2 的评分占据前三强，展现了领导者的地位。
该研究报告综合了企业愿景、市场发展策略、合作夥伴、生产策略、技术、行销&分销、产能、产品品质&可靠性、产品组合以及专案发展持久力等 10 个评价指标，对 20 家开发自动驾驶系统的公司进行排名。
三巨头之间的评分非常接近， Navigant Research 点评了排名原因：
作为 Google 旗下的 Waymo ，计划在密西根州东南部组装自动驾驶汽车，并采用克莱斯勒小型货车进行商业化运营。
通用 Cruise 承诺今年将提供自动驾驶汽车商业服务。
福特看似低调，但制定了强有力的技术和商业计划。
而接下来的三家公司分别是位於底特律的供应商 Aptiv （75.5）、 Intel-Mobileye （74.2） 和大众汽车（73.8），它们相比前三名平均落后了差不多有10分，足见差距之大。
这一梯队被 Navigant Research定义为「竞争者」，除上述三家外，还包括宝马-英特尔- FCA 、戴姆勒-博世、丰田、雷诺-日产-三菱、现代集团、富豪-维宁尔-爱立信- Zenuity 、 Uber 、百度、 NAVYA 、 May Mobility 、 Zoox 等。
该报告并未预测谁将成为引领自动驾驶汽车，或是谁将赚取最多的利润。
Navigant 高级分析师 Sam Abuelsamid 说：「该研究着眼於公司的技术商业化进程。目前来看，通用汽车和 Waymo 在技术开发和商业模式创新中是行走最远的。而福特并不打算最先进入市场，他们的目标是重点打造良好的自动驾驶服务，而不是改装现有车辆。」
正如福特自动驾驶汽车公司首席执行官 Sherif Marakby 说：「我们希望在 2021 年能够推出具有商业规模的自动驾驶汽车服务。」
根据 Navigant 的分析， FCA 与宝马和英特尔是一体协作的，但评分要落后於大众、梅赛德斯、丰田、雷诺-日产和中国百度。
还有一些备受瞩目的公司列入了 Navigant 的名单，像特斯拉和苹果。由於特斯拉自动驾驶系统导致过严重交通事故，使得它排名倒数，仅领先苹果。
尽管特斯拉CEO马斯克一再承诺很快就将具备完全自动驾驶能力，但 Navigant 似乎对此并不领情。
对於苹果公司造车， Navigant 也持怀疑态度，但对它们开发的适於汽车的节能处理器表示了肯定，因此也榜上有名。
今年 4 月 18 日，上海车展期间，新智驾联合上海市国际展览有限公司（以下简称上海国展），共同举办「 AI +智能汽车创新峰会」——这也是新智驾作为报导智能汽车领域的专业团队，对上述目标的延续。
这届「 AI +智能汽车创新峰会」有什么亮点？
一如既往， C-Level 级别演讲嘉宾，涵盖智能汽车产业发展趋势、技术研发、基础设施、行业求索、中国机会、未来展望等热点话题。
我们希望从多方面来讲述「 AI +智能汽车」的前世今生，以及对智能汽车技术商业化落地的渴望与顾虑。
2019 AI+智能汽车创新峰会
官网：https://gair.leiphone.com/gair/iv2019
主办方：新智驾&上海国展
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